北京交通职业技术学院是几本？是一本还是二本大学
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北京交通职业技术学院是几本？是一本还是二本大学？根据公开信息,北京交通职业技术学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分北京交通职业技术学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分，是几本大学只是民间的一种说法。
北京交通职业技术学院热门专业推荐
| 专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|
| 市政工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 机电一体化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 药品生物技术 | 专科(高职) | 生物与化工大类 | 生物与化工大类 | 三年 |
| 无人机应用技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 智能产品开发与应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 智能建造技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 建设工程管理 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 工程造价 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 旅游管理 | 专科(高职) | 旅游大类 | 旅游大类 | 三年 |
| 计算机应用技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 大数据技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 跨境电子商务 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 信息安全技术应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 化妆品经营与管理 | 专科(高职) | 食品药品与粮食大类 | 食品药品与粮食大类 | 三年 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 环境艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
北京交通职业技术学院简介
| 创建时间 | 1984年 |
| 占地面积 | 285亩 |
| 主管部门 | 北京市 |
| 学校地址 | 北京市昌平区西关环岛向西1公里北京交通职业技术学院 |
北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办，市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。
学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “城市建设类”、 “汽车机电类”、 “城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。
